マウントクック

　ニュージーランドの最高峰アオラキ・マウントクックを中心とする、アオラキ・
マウントクック国立公園は１８座の３０００ｍ峰と総面積の７０％が雪と氷河で覆われた、南半球のアルプスと呼ぶのにふさわしい山域です。
　
　子供やお年寄り、エキスパートの方まで、どなたにも楽しめるバラエティに富んだトランピングが楽しめます。

行き方 　　
　　　クライストチャーチから約３５０km（５～６時間）、クイーンズタウンからは約２６０km
　　（４時間）、夏季には路線バス、定期観光バス等がそれぞれ一日１往復しています。
　　マウントクック村までの国道８号線、８０号線はニュージーランドで最も美しいドライブ
　　ルートのひとつ。クライストチャーチ間位置する、テカポも是非立ち寄ってみましょう。

歩き方
　　　村の中心になっているHermitage HotelやＹＨＡなどのアコモデーションから歩くこと
　　もできますが、車があれば村から１０分程のキャンプグラウンドを基点として歩くのが
　　良いでしょう。ちなみに徒歩では４０分程かかります。

　　　村の中心にＤＯＣがあり、ここでトラックのコンディション、天候などのチェック、また
　　ミューラー小屋（Mueller Hut）などの予約、その他の小屋やシェルター等の料金も
　　ここで支払うことができます。

　トラックコンディション
　　年間降雨量が３０００～４０００ｍｍといわれる地域ですので、レインウェアは必携で
　　す。また寒暖の差が激しいところですので、真夏でも防寒が必要になります。
　　ミューラー小屋やボールパスへのルートは本格的な登山装備が必要。天候不順の時
　　は留まるのが無難です。

　各トラックインフォメーション

フッカーバレートラック（難易度：初級）

　氷河が創ったモレーン帯を、誰でも気軽に歩くことの出来るコースは世界でも少ないでしょう。往復３～４時間（キャンプグラウンドから）。高低差も１００m程です。ニュージーランド原生の高山植物たちを観察し、３０００ｍ級の雪山と雄大な氷河を眺めながらのトランピング。マウントクックエリアでは一番人気のコース。ＮＺで最も日本人ハイカーを見かけるトラックかもしれません。何を隠そう、このサイト管理人みっちーもここでガイドをしていました。

セアリーターンズからミューラー小屋へ（難易度：中級～上級）

　ケアポイントトラックの途中から一気に５００ｍ程直登するルートがセアリーターンズトラック。マウントクック村やフッカーバレートラックとは標高が違いますので、より広い展望が望めます。ちょうど中間のセアリーターンズで引き返すハイカーが多いのですが、体力が続けば、ぜひその先のミューラー小屋まで足を延ばしましょう。
　そこからさらに５００ｍ程上った尾根線上からの眺めは圧巻のひと言。懸垂氷河を抱いたマウントセフトン(３１５０ｍ)のそそり立つ大岩壁や、Ｓ字にうねったミューラー　氷河の壮大な眺めなど、まさにクライマーだけが踏み入られるような、バックカントリーの世界を体験できるでしょう。
　日帰りも可能ですが、天候に恵まれたときには、ぜひこの小屋で１泊すると良いでしょう。すばらしい夕景と神々しく輝く朝焼けは筆舌に尽くしがたい感動を与えてくれるでしょう。
　なお、シーズン中はワーデンさんが常駐。水、ガスが備えつけられています。　
(ミューラー小屋まで往復：６～８時間）

ボールパス・クロッシング（難易度：上級）

　ＮＺ最大のタズマン氷河の谷から、フッカーバレーへボールパス（峠）を抜ける壮大なルート。僕がＮＺで歩いた中ではＮＯ１のルートです。どちらかと言うと、マンテニアリングに近いトランピングで、ルートファインディングのテクニックが必須です。真夏でもピッケル、アイゼンなどのギアがあるといいでしょう。パスからはマウントクックが手に届きそうなぐらい近くにそびえ立っています
　去る２００５年３月に、某社のトランピングツアーで日本人遭難者がでてしまったコースです。軽い気持ちで決して行かないように…。それなりの経験と技術、体力が必要です。